2021成都车展：2022款瑞风L6 MAX发布

易车讯在日前开幕的成都车展2021成都车展上，2022款瑞风L6 MAX正式发布。款瑞作为江淮瑞风系列目前最高端的成都车展产品，新车定位于中高端车型，款瑞希腊ws推广将会瞄准商务市场。成都车展与老款车型相比，款瑞新车细节有所调整，成都车展配置也进行了一定幅度优化。款瑞

江淮瑞风L6 MAX基于江淮瑞风M8打造，成都车展外观延续了相似的款瑞设计语言，但是成都车展法国ws绿标号尺寸有所增加。前脸部分，款瑞江淮瑞风L6 MAX采用了家族式的成都车展“宝瓶口”设计语言，上方车灯之间采用贯穿式镀铬饰条元素，款瑞镶嵌有瑞风家族“Refine”字样logo，成都车展下方的法国ws引流进气口则为接近梯形的六边形造型，内嵌点阵式镀铬元素。灯组采用氙气远近光灯+LED日间行车灯的组合。

车身侧面线条修长，并配备有隐私玻璃和电动侧滑门，突出商务气质。法国ws推广尺寸方面，新车长/宽/高分别为5255/1850/1970mm，轴距达到3200mm。车尾部分设计相对简洁朴素，车灯为LED灯组，法国whatsapp超级号后窗面积较大，贯穿式镀铬饰条上方有“REFINE”品牌字样，采用隐藏式排气设计。

瑞风L6 MAX内饰风格整体偏向成熟稳重，以米色/黑色配色覆盖大部分内饰表面，辅以木纹饰板等设计元素，质感表现不错。中控台采用了悬浮式中控屏设计，但没有使用全液晶仪表，并保留了部分机械按钮。与老款车型相比，新车换装了电子换挡机构，视觉效果更精致。

动力方面，瑞风L6 MAX搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，匹配6DCT变速箱，最大功率140千瓦，峰值扭矩290牛·米，采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架，工信部百公里综合油耗为10L。

责任编辑: 冯禹森

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